© Dottore
F1000L Auto Union / DKW Schnellaster / Mercedes-Benz 90-180 (1955-1986)
F1000L (1958 - 1976)
MB90 (1976 - 1986)
MB100 (1986 - 1995)
W638 (1996 - 2003)
W639 (c 2003)
В 1955 году на заводе Vitoria в Испании начался монтаж автомобилей DKW. С 1958 по 1965 Daimler-Benz владел заводами
Auto-Union, которые выпускали DKW. (Напомню, что в 1932 году заводы DKW, Audi, Horch и Wanderer объединились в концерн Auto-Union).
Со своей стороны, Auto Union был совладельцем монтажного завода IMOSA, находящегося в Витории. Для малотоннажного F1000L,
который производился там с 1955 года под маркой DKW Schellaster, был разработан новый стиль и дизельный двигатель Даймлер-Бенц
вместо 2-тактового бензинового мотора ДКВ. Тем самым была заложена основа для изготовления автомобилей концерна Даймлер-Бенц.
В 1965 году заводы Ауто-Унион были проданы компании Volkswagen AG.
В 1971 году Даймлер-Бенц и Фольксваген создали в Испании совместное предприятие по производству под названием Мефоса
(Мерседес - Фольксваген С.А.).
В 1976 году Фольксваген вышел из участия в совместном предприятие и продал свои акции,
в связи с чем Даймлер-Бенц получил большинство акций и взял в свои руки руководство производством.
С этого момента предприятие стало называться Мерседес-Бенц Испания и занималось производством малотоннажных автомобилей марки
MB 90-180 с грузоподъемностью 900-1800 кг. В 1986 году модели Мерседес-Бенц были изменены технически и внешне. С 1988 года
автомобили марки MB 100D стали импортироваться также и в Германию.
C 1996 года в Витории выпускаются автомобили
V-класса: Vito, Viano
автомобили испанского завода DKW компании Auto-Union в г. Витория
